Скачать файл: Шпаргалки по диагностике автомобильных дорог

Максимальная скорость Максимальная скорость
Время скачивания
~ 4 мин.
~ 4 мин.
Поддержка ускорителей
Мгновенная загрузка
Нет рекламы
Поддержка докачки
Много потоков

Другие файлы по теме шпаргалки по диагностике автомобильных дорог

Организация и технология работ по диагностике

Выступающие над поверхностью покрытия стыки заделок выбоин устраняют фрезерующими или шлифовальными машинами. Работы проводятся в соответствии с ОДН 218.0.006-2002 по каждой полосе движения. Группа дорог в соответствии с 2 Интенсивность движения, авт/сут Предельно допустимое состояние покрытия Sдоп по ровности Показатель ровности, см/км Число просветов под 3метровой рейкой, превышающих указанные в СНиП.06.0385, По прибору пкрс2 По точкомеру Примечание: Для дорог с интенсивностью движения более 7000 авт/сут нормативы даны. Однако при этом методе прогиб нельзя измерить непосредственно под колесом, а также нельзя передавать нагрузку ступенями. Не дают возможности измерять чашу прогиба, что необходимо на жестких дорожных одеждах. Характеристика участков дороги Допустимый уровень загрузки дороги Подъезды к аэропортам, железнодорожным станциям, морскими речным причалам и пристаням (IА, IБ, II) 0,5 Внегородские магистрали (дороги категории IA) 0,6 Въезды шпаргалки по диагностике автомобильных дорог в города, обходы и кольцевые дороги вокруг больших городов (дороги категорий IБ, II, III) 0,65 Автомобильные дороги. Результаты вычислений сводим в табл. Заполнение выбоины ремонтным материалом можно производить только после выполнения всех подготовительных работ. Грунт земляного полотна Супесь пылеватая. График проведения приемочной диагностики участков ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог Государственной компании "Автодор" в 2016 году. Летом и осенью заделку выбоин и ям производят немедленно после их появления. Поэтому, если оставить ослабленные текстовые задачи 11 класс с решением края выбоины, то после укладки ремонтного материала через некоторое время ослабленные края могут разрушаться, вновь уложенный материал потеряет связь с прочным старым материалом и начнётся развитие выбоины. Очистку карты осуществляют с помощью лопат, сжатого воздуха, а при большой площади карты с помощью подметальноуборочных машин. По результатам расчёта необходимо назначить состав работ по содержанию и ремонту асфальтобетонного покрытия дорожной одежды. Подготовительные работы включают в себя: установку ограждения мест производства работ, дорожных знаков и устройств освещения, если работы выполняют в ночное время; разметку мест ремонта (карт вырубку, разломку или фрезерование поврежденных участков покрытия и уборку снятого материала; очистку выбоин от остатков материала, пыли и грязи; просушку. Применяются в основном для ремонта покрытий из чёрного щебня и холодного асфальтобетона на дорогах низких категорий, а также при необходимости срочной или временной заделки выбоин в более ранние сроки на дорогах высоких категорий. 1 в зависимости от варианта задания; цдоп - допустимое значение коэффициента сцепления по условию безопасности движения; в соответствии с 2 допустимый коэффициент сцепления цдоп равен 0,3 при измерении его прибором пкрс-2У с шиной без рисунка протектора и 0,4 при измерении прибором пкрс-2У с шиной, имеющей. Вяжущее проникает в слой щебня до основания, в результате чего образуется монолитный слой. При необходимости холодные смеси могут быть использованы для ямочного ремонта и при более низкой температуре (от 5С до 5С).

Шпаргалка : Автомобильные дороги (Транспорт)

Оценка состояния покрытия осуществляется согласно. Патенты, шпаргалки по диагностике автомобильных дорог диагностика автомобильных дорог государственной компании "автодор". Вне населенных пунктов средняя яркость покрытия участков автомобильных дорог, в том числе больших и средних мостов, должна быть 0,8 кд/м2 на дорогах I категории, 0,6 кд/м2 на дорогах II категории, а на соединительных ответвлениях в пределах транспортных развязок 0,4 кд/м2. При этом в нижний слой может быть уложена крупнозернистая смесь с размером щебня до 40 мм, а в верхний слой только мелкозернистая смесь с размером фракций. 12 равна 100 см/км. Варианты задания Показания измерительных приборов, см/км Количество просветов под рейкой 6мм, Толчкомер пкрс2 6 7 Таблица. Обработку вяжущим (подгрунтовку) дна и стенок выбоин производят в случае укладки в качестве ремонтного материала горячих асфальтобетонных смесей. 18 при толщине песчаного слоя 0,35 м поправочный коэффициент Кк равен 1,0. Ремонт и содержание автомобильных дорог. В соответствии с 1 при коэффициенте ровности Кр 1 назначаются работы по содержанию дороги, при Кр 1 ремонтные работы. Т - требуемый расчетный модуль упругости всей конструкции; по прочности на сдвиг в грунте земляного полотна и в малосвязных слоях основания: (7) где Тдоп - допускаемое напряжение сдвига в грунте или в малосвязных слоях основания, обусловленное сцеплением; Т - активное напряжение сдвига в грунте или. Р приобретает большее значение.

Шпаргалка - Методы оценки эксплуатационного состояния

Шпаргалки по диагностике автомобильных дорогПроектные решения автомобильных дорог должны обеспечивать: организованное, безопасное, удобное и комфортабельное движение автотранспортных средств с воспалнное состояние поли а главное е сбивчивая смотреть пример сочинения расчетными скоростями; однородные условия движения; соблюдение принципа зрительного ориентирования водителей; удобное и безопасное расположение примыканий и пересечений; необходимое сцепление шин автомобилей с поверхностью проезжей части; шпаргалки по диагностике автомобильных дорог необходимое обустройство автомобильных дорог,. При приведенной интенсивности движения Nпр 390 ед/сут Етр д 203 МПа (значения приняты по интерполяции). Методы измерения геометрических размеров повреждений. Нежесткие дорожные одежды оцениваются по трем критериям прочности: упругому прогибу под нагрузкой всей конструкции дорожной одежды, включая грунтовое основание: (6) где где Еф фактический общий модуль упругости всей конструкции; Етр. Уплотнение асфальтобетонной смеси, уложенной в нижний слой покрытия, производят пневмотрамбовками, электротрамбовками или ручными виброкатками по направлению от краев к середине. Разметку мест ремонта (карт ремонта) производят при помощи натянутого шнура или мелом с помощью рейки. Распределённый битум пропитывает слои щебня на всю глубину, в результате чего формируется единый монолитный слой. Виды нарушений природной среды от строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Однако эти испытания трудоемки, поэтому чаще используется менее трудоемкий метод нагружения дорожной одежды колесом грузового автомобиля, близкого к автомобилю группы А; Нормированная статическая нагрузка, передаваемая колесом автомобиля на дорожную одежду, -. Средняя горизонтальная освещенность проездов длиной до 60 м под путепроводами и мостами в темное время суток должна быть 15 лк, а отношение максимальной освещенности к средней не более 3:1. Параметры Степень опасности участков дороги Не опасный Малоопасный Опасный Очень опасный Ка для участков дорог в равнинной и холмистой местности Разница в коэффициентах Ка соседних участков (для горной местности На участках дороги в равнинной и холмистой местности с Ка 20 необходимо выполнение работ по повышению. Пропускная способность, авт/сут, каф цф,26, примечания:. Отдельные трещины на расстоянии 2040 м между трещинами, тоже на расстоянии 1020м -. 19 в зависимости от приведенной интенсивности движения, относительной толщины асфальтобетонного покрытия hа/б/D и марки асфальтобетона. 18 в зависимости от приведенной интенсивности движения, толщины песчаного слоя и общей толщины слоев дорожной одежды над песчаным слоем; КМ - коэффициент, учитывающий обеспечение прочности верхних асфальтобетонных слоев на растяжение при изгибе; Км определяется по табл. Для дорог с фактической интенсивностью движения менее 4000 авт/сут пропускную способность не проверяют. Несколько выбоин, находящихся на расстоянии до 0,5 м одна от другой, объединяют в общую карту.