Скачать файл: Справочник метендорф рангоут и такелаж

Максимальная скорость Максимальная скорость
Время скачивания
~ 4 мин.
~ 2 мин.
Поддержка ускорителей
Мгновенная загрузка
Нет рекламы
Поддержка докачки
Много потоков

Другие файлы по теме справочник метендорф рангоут и такелаж

Такелаж - все снасти

Складные мачты очень удобны для речных и озерных плаваний, когда приходится часто проходить под низкими мостами, проводами и другими препятствиями. Одинарные мачты бывают цельными и составными. Ф л а г ш т о к металлический пустотелый или деревянный шток, устанавливаемый на корме корабля и предназначенный для подъема Военно-морского флага, когда корабль стоит на якоре или у стенки. Металлические мачты при справочник метендорф рангоут и такелаж вооружении с топовым стакселем делают просто цилиндрическими. Ш т а г - к а р н а к горизонтальная снасть, заводимая между мачтами, которая удерживает мачту и стеньгу и не дает им клониться в сторону носа (кормы) корабля. Рангоут и стоячий такелаж, главной частью рангоута является мачта. Такими натяжками иногда снабжают и задние основные ванты тогда подветренная ванта ослабляется и не режет грот. Гики под патент-риф делают круглыми и равного диаметра по всей длине. На гоночных швертботах часто обходятся одной парой вант, проведенных позади мачты и распираемых краспицами так, чтобы они прогибали мачту вперед. Различают рабочую и разрывную крепость тросов.

Рангоут и такелаж морского судна

Передвижной вертлюг гика (А фаловая лебедка (5) и шкотовая лебедка (В) рекомендуемые размеры диаметр троса, ММ ДО 2 2,5-3 3,2-4,2 4,5-5,2 5,5-6,2 6,5-8 резьба талрепа М5 М6 M8 М 10 М12 М14 На крупных яхтах риф-шкентели проводят через бисы деревянные планки или оковки со шкивами. Штаг, идущий от вершины переднего парусного треугольника и поддерживающий стаксель, называют основным, а если нет других, то просто штагом. Б а к ш т а г и боковые снасти, идущие от топа мачты к борту несколько позади мачты и удерживающие совместно с вантами мачту в диаметральной плоскости корабля и не дающие ей клониться в сторону носа корабля. Пасынки либо проходят сквозь пяртнерс и своим шпором упираются в степс (как и обычная мачта либо крепятся прямо на палубе. Для бегучего такелажа смоленые тросы используют редко, поскольку осмолка снижает крепость троса, а при низких температурах делает его ломким. Такелаж подразделяют на стоячий и бегучий. Гафель, как и гик, имеет нок и пятку. Рабочая крепость характеризуется наибольшей нагрузкой, при которой трос может работать длительное время без повреждений. Грузовые мачты а трубчатая мачта; b трубчатая мачта с салингом и траверсой грузовой стрелы; с двуногая мачта. На ахтершта-гах федеральный справочник. оборонно-промышленный комплекс россии применяют также механические натяжные устройства. Школа яхтенного рулевого - Устройство яхт Hellsman School - Back. На крейсерско-гоночных яхтах устройства закрутки стакселя несколько сложнее (рис 45, Б и в последнее время применяются не только для быстрой уборки стакселя при маневрировании, но и для уменьшения его площади при усилении ветра. Конструктивное оформление рангоута и такелажа зависит от размеров и класса корабля, а также от назначения самого рангоута с такелажем.

Рангоут и стоячий такелаж

На современных яхтах широко распространен металлический рангоут из легких сплавов; на больших яхтах встречается и стальной. Если они не несут других функций, то их называют полумачтами или грузовыми колоннами. Бегучий такелаж снасти, находящиеся в движении и предназначенные для сочинение по картине бурный медведь в гиппенрейтера обслуживания и изменения положения частей рангоута, а также для подъема и спуска грузов, катеров, шлюпок, трапов, сигналов, парусов. Такелаж - это все снасти, служащие для крепления рангоута и подъема или опускания тяжестей или деталей самого рангоута (например, грузовых стрел). Концы траверсы опираются на короткие вентиляционные стойки. В зависимости от того, на какой мачте установлена, стеньга называется соответственно фор- или грот-стеньгой. Крепят бакштаги таким образом, чтобы их можно было отдавать и выбирать при смене галса. Большие корабли, как правило, имеют две мачты: конспект урока по окружающему миру 3 класс по фгос умк гармония земная твердь фок-мачту (переднюю,. На бермудских мачтах часто делают ромбо-ванты, они идут на мачту с самого топа через верхние краспицы. Естественно, что при топовом стакселе, когда вершина переднего треугольника совпадает с топом мачты, максимальный диаметр ее придется на середину, а диаметры у шпора и топа будут одинаковы 8590 максимального. Они предназначаются главным образом для подъема сигналов. Ванты или штаги обухами присоединяют к мачте или к вант-путенсам при помощи мочек; при наличии вильчатых канатных замков мочки не требуются. Пятка гафеля имеет усы, схватывающие мачту.